Histórico:

Em 1936 o vôo a vela participou das Olimpíadas de Berlim como esporte de demonstração, e seria efetivado nas olimpíadas de 1940. O Comitê Olímpico Internacional resolveu então estabelecer uma competição internacional para a escolha de um único aparelho para ser usado por todos os esportistas, de modo a igualar a chances. A competição foi feita durante os dias 20 e 26 de fevereiro de 1939 na Itália. Seis aparelhos de diferentes nacionalidades foram inscritos e o vencedor foi o DFS Meise projetado por Hans Jacobs.

No entanto a 2ª Guerra Mundial suspendeu as olimpíadas de 1940 e o voo a vela nunca mais foi cogitado como esporte olímpico. Ainda assim pouco mais de 600 DSF foram construídos na Alemanha, sendo todos perdidos durante a guerra. Encerrado o conflito o desenho de Jacobs foi comprado pela Chilton Aircraft Ltd. Como as plantas disponíveis estavam incompletas, algumas alterações foram feitas, tornando o planador ligeiramente mais pesado. Feito o primeiro protótipo, o desenho foi novamente vendido para a firma Elliotts of Newbury (EoN), que produziu cerca de 100 aparelhos até o fim dos anos 50.

O Kit:

O kit é bastante simples e com poucas peças. As asas são peças inteiriças e o diminuto cockpit é básico mas suficiente já que muito pouco será visto a olho nu.

Os detalhes em alto relevo são razoáveis e não comprometem o modelo. Já o canopy é excessivamente grosso, além de não ter os 'frames' que aparecem na capa e no manual de instruções. Uma segunda transparência deve ser a peça que faz a parte da junção do topo do canopy com a asa, mas não tem nada no manual sobre isso.

O manual de instruções é bastante simples como o próprio kit.

As opções de pintura estão na parte de trás da caixa.

Os decais são muito bons, bem impressos e com o filme bastante fino.

Conclusão:

Um kit bastante simples de um aeroplano pouco conhecido, uma bela adição a qualquer coleção de aviação 1/72.

Agradecemos ao nosso associado Luiz Fragelli pelo kit utilizado neste review.