Fokker DRI Triplano
“Ele sobe como um macaco e manobra como o diabo”, assim Manfred Von Richthofen, o Barão vermelho, definiu o pequeno e ágil triplano alemão.

O kit

O Dr I foi desenvolvido a partir da observação do bem sucedido Sopwith triplane inglês que obteve grande sucesso nas mãos dos canadenses do 10º esquadrão naval, conhecido com “Black Fligth”. A configuração com três asas dava melhor visibilidade ao piloto bem como aumentava bastante a razão de subida.

O sucesso do triplano inglês provocou ma corrida entre os projetistas alemães para produzir seu próprio triplano. O vencedor foi o Fokker V3 projetado por Reinhold Platz, um avião pequeno, leve e quase sem cabos de reforço.

O Dr I foi inicialmente bem aceito pelos pilotos principalmente devido a sua grande maneabilidade e boa razão de subida o que permitia enfrentar de igual para igual os novos Sopwith Camel.

No entanto dois problemas colocavam o avião em xeque, a falta de potência e, principalmente, recorrentes colapsos da asa superior que chegaram a suspender temporariamente a produção do aparelho.

Aqui o avião retratado pela Eduard que sofreu o mesmo tipo de acidente.

Estes problemas comprometeram o uso do avião em larga escala e assim poucas foram as unidades de caça totalmente equipadas com o Dr I.

O Kit:

O Dr I da Eduard vem na excelente caixa padrão da empresa, resistente e muito bem ilustrada. Na tampa uma bela ilustração da única versão oferecida (é o padrão nos modelos da serie WEEKEND) e nas laterais vistas coloridas da mesma versão incluindo as referências para as cores a serem utilizadas.

Todas as peças estão numa única árvore, muito bem injetadas, sem rebarbas e com detalhes perfeitamente definidos. Os detalhes no cokpit são básicos, constituído apenas de assento e manche e as metralhadoras são injetadas em uma peça única. Tudo de acordo com o objetivo de se ter um kit simples, mas de ótima qualidade.

Com já foi dito existe apenas uma versão oferecida, o avião pilotado por Lothar Von Richthofen, irmão do Barão vermelho e também ás com 40 vitórias que sobreviveu a guerra morrendo num acidente aéreo em 1922. Este avião se acidentou em 1918 devido a uma falha na asa superior. Uma versão bem chamativa com uma bela mistura de cores. Os decais tem o filme bem fino e a impressão sem falhas de registro ou de cores.

Conclusão:

O kit é muito bem feito e em se tratando de um avião com poucos tirantes de reforço, o que é sempre um trabalho difícil, é excelente pra quem quer começar uma coleção de aviões da Iª guerra nesta escala.