Pequeno Histórico:

A versão que a Sky-High apresenta nesse kit é a T-34C-1. O que difere o T-34C-1 do T-34C é a possibilidade de carregar armamentos. O primeiro protótipo do T-34C fez o seu primeiro vôo em 21/09/1973. Equipado com uma Pratt & Whitney Canadá PT6A-25, ele era a evolução do T-34A com motor a pistão, utilizado pela Força Aérea dos Estados Unidos. Na Marinha dos Estados Unidos, a versão inicial com motor a pistão era designada T-34B.

O projeto original é bem antigo, com protótipo voando em 1948 e aquisição pelo governo dos Estados Unidos no correr dos anos 50. Baseado no Beech Model 35 Bonanza, a versão militar apresentava 80% dos componentes estruturais desse.

Box Art:

A caixinha do kit é bem simpática. Traz o T-34C nº 408 nas cores da Armada Argentina sobrevoando, o que eu acredito ser, as Falklands/Malvinas. As informações por fora da caixa são escritas em ucraniano e inglês.

O Kit:

Injetado em plástico cinza e todo em baixo-relevo, traz uma razoável quantidade de rebarbas (flash), mas nada preocupante. A simples utilização de uma lixa e esse pequeno inconveniente estará sanado. São quatro árvores com as peças, mais a árvore da transparência.

Os painéis de instrumentos são em alto-relevo. A hélice vem com o tradicional “pininho” para quem gosta de deixá-la livre. O cockpit tem até assoalho.

A metade inferior das asas é uma peça única. Os porões dos trens-de-pouso são inexistentes. Quem gosta de porões detalhados, terá um pouco de trabalho.

As figuras do piloto e co-piloto estão presentes e seu nível de detalhamento é de razoável para pobre. Lembrei dos antigas figuras de pilotos da Airfix, pois eles tem um buraco na barriga. As duas figuras vem com o braço direito em uma peça separada, permitindo montar com “piloto acenando” ou com a mão no manche. Vai do gosto de cada um. Nas pernas do trens-de-pouso, as rebarbas complicam um pouco, as peças são finas e terá que ser ter muita atenção para não quebrá-las no momento da limpeza.

A árvore de armamentos vem com dois pods de canhãoes sub-alares e quatro lança-foguetes.

A transparência é um pouco espessa e as armações do canopy não são bem definidas. Mas também não é nada que não possa ser trabalhado. Já vi bem piores!

Decais:

Os decais vem com marcações para uma única aeronave, a que aparece no Box Art do kit. Folha muito pequena e básica, o filme parece ser fino.

Manual de Instruções:

Não cheguei a fotografar o manual, pois não vi necessidade. É uma folha única dobrada ao meio, perfazendo quatro páginas. Instruções de montagem bem detalhadas. Perfil com o esquema de pintura. Indicações das cores utilizando a marca de tintas Humbrol.

Minha opinião:

É um kit que vale a pena para quem gosta de montar as aeronaves utilizadas nas Falklands/Malvinas e/ou aeronaves de forças aéreas latino americanas.

Para quem se aventurar em pesquisar e conseguir decais 'after market', o kit pode ser montado com diversas outras pinturas e marcações. Por exemplo: Força Aérea dos Estados Unidos, Marinha dos Estados Unidos, Marrocos, Peru, Equador, Indonésia, Uruguai, entre outras.